El diputado por Navarra de UPN, Alberto Catalán, ha expresado su preocupación por lo que considera una falta de transparencia por parte del Gobierno de España en relación con los planes para la estación de tren de Tudela.
Según Catalán, el Gobierno ha estado ocultando la posibilidad de que la actual estación de tren de Tudela también se utilice para el Tren de Alta Velocidad (TAV). Esta información se reveló durante la visita a Navarra la semana pasada del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente.
Catalán recordó que UPN había formulado una pregunta al Gobierno de España el pasado 8 de mayo sobre un estudio comprometido el 28 de marzo de 2023. Este estudio se iba a realizar para analizar la posible supresión de la línea férrea y la estación actuales de Tudela que atraviesan su casco urbano.
En respuesta a esta pregunta, el Gobierno afirmó el 10 de junio que “el análisis del paso de la alta velocidad por Tudela se realiza en el marco del Estudio Informativo de la línea de alta velocidad Zaragoza- Castejón y se encuentra actualmente en redacción”.
Catalán ha registrado una serie de preguntas en las que solicita al Gobierno que explique por qué no había hecho ninguna referencia a esta posibilidad en anteriores contestaciones. También ha expresado su esperanza de que el Gobierno finalmente desista de lo que considera un “tremendo error” que supondría mantener la línea férrea que atraviesa el casco urbano de Tudela.
Además, el diputado de UPN ha mostrado interés en conocer los motivos por los que el Gobierno de España ha decidido ahora analizar una alternativa de más velocidad con un baipás para que la nueva estación de Tudela esté junto a la actual. Esta decisión requerirá una información pública complementaria.
Catalán ha planteado preguntas sobre cuánto tiempo durará esta información pública complementaria y si supondrá un retraso en la ejecución del tramo Zaragoza – Castejón.
Finalmente, el diputado de UPN ha registrado varias preguntas en el Congreso sobre los plazos que maneja el Gobierno de España para la finalización de las obras del tramo Castejón de Ebro – Zaragoza del Corredor Navarro de Alta Velocidad, así como las del tramo Campanas – Y Vasca.
Catalán concluyó diciendo que la visita del ministro ha generado más dudas que certezas.
