Tudela

Tudela se enfrenta al reto de mejorar su seguridad vial y movilidad sostenible

El 87% de los ciclistas se sienten inseguros al cruzar un paso para bicis en Tudela, y el 71% de peatones al cruzar un paso de peatones

Reto Más de Cien en la Ribera celebrado el pasado mes de septiembre en Tudela
photo_camera Reto Más de Cien en la Ribera celebrado el pasado mes de septiembre en Tudela

El Ayuntamiento de Tudela se encuentra ante el reto de mejorar la seguridad en los pasos para peatones y ciclistas, así como de promover una movilidad sostenible en la ciudad. Ecologistas en Acción de La Ribera ha destacado la importancia de reducir el número de vehículos en las calles y controlar la velocidad de circulación como medidas clave para aumentar la seguridad vial.

Según Ecologistas en Acción, una de las acciones específicas que se deben abordar es la eliminación de plazas de aparcamiento situadas antes y después de los pasos para peatones y bicicletas. Además, se destaca la necesidad de eliminar obstáculos visuales en las medianas y calzadas, como marquesinas publicitarias o contenedores de basura, que pueden obstaculizar la visión de los conductores.

El grupo también aboga por una mejora en la señalización de los pasos para peatones y bicicletas. En particular, se propone ampliar la señalización previa al cruce mediante señalización vertical y marcas viales. Esto es especialmente relevante debido a que los pasos para bicicletas son elementos relativamente nuevos en la ciudad, y es común que los conductores desconozcan cómo deben comportarse en estas situaciones.

Según datos recopilados por Ecologistas en Acción, a pesar de la ausencia de atropellos mortales en Tudela desde 2019, el número de atropellos ha permanecido invariable en los últimos años, con 25 incidentes en 2022. Este hecho subraya la importancia de abordar estas cuestiones de seguridad vial de manera efectiva.

Una encuesta realizada por el grupo revela que el 68% de los ciclistas se siente inseguro circulando por las ciclocalles. Además, se destaca que el modelo de ciclocalles, originado en Madrid con el propósito de evitar medidas de reducción del tráfico en las calzadas, ha demostrado ser ineficaz en la promoción de la movilidad en bicicleta en Tudela. Ecologistas en Acción argumenta que no es apropiado cargar a los ciclistas con la responsabilidad de reducir la velocidad del tráfico y que esta meta debe lograrse a través de políticas de urbanismo táctico, como estrechamientos de las vías.

Los datos de la encuesta también indican que el 80% de los encuestados reclama más carriles para bicicletas y vías segregadas del tráfico. Asimismo, el 100% de los ciclistas encuestados solicita una conectividad ciclable segura a sus lugares de trabajo.

En relación a los aparcabicis, Ecologistas en Acción subraya que el 100% de los ciclistas encuestados considera que son insuficientes en la ciudad. La organización ha abogado durante mucho tiempo por un mayor número de aparcabicis en la ciudad, incluyendo lugares como el Mercado de Abastos que actualmente carece de esta infraestructura. Además, se ha solicitado que los aparcabicis sean en forma de "U" invertida, que se consideran más funcionales y seguros.

Finalmente, la encuesta muestra que el 71% de los encuestados reclama aceras más anchas, argumentando que las existentes son estrechas. El 60% de los encuestados manifiesta su deseo de desplazarse de manera más sostenible, y el 72% cree que es necesario hacer un esfuerzo para abordar problemas como el calentamiento global, el cambio climático, la contaminación del aire y la seguridad vial. En este sentido, el 95% de los encuestados está convencido de que el exceso de coches colapsa la ciudad.