La nueva coalición de izquierda Contigo Navarra-Zurekin Nafarroa (CN-ZN) presentará seis medidas al Gobierno de Navarra para el nuevo curso político con el objetivo de hacer frente a la inflación actual, el aumento del coste de la vida y la crisis climática y así “apoyar a las familias de clase media/tabajadora”. La coalición Contigo Navarra está formada por Podemos, Izquierda Unida, Batzarre e Independientes de Navarra.
La secretaria general de Podemos, Begoña Alfaro, el de Izquierda Unida, Carlos Guzmán, por parte de los independientes, Miguel Laparra, y desde Batzarre, Iñigo Rudi han explicado las medidas que tratarán de incluir en los Presupuestos Generales de Navarra para 2023.
Entre estas medidas han destacado la de congelar los alquileres sociales en el 2023, ampliar los descuentos en el transporte al 50%, y un incremento de las desgravaciones por hijo en municipios de menos de 5.000 habitantes en un 15%. Según han explicado desde la formación de izquierdas, “además de las medidas ya adoptadas por el Gobierno de España y el de Navarra, es esencial tomar nuevas medidas ambiciosas y extraordinarias en Navarra”. “Es evidente que, en este momento, existe una importante preocupación social por el fuerte incremento del coste de la vida, derivado en gran parte por los efectos de la guerra. Una subida generalizada especialmente de la energía, pero que poco a poco se va trasladando a casi todos los ámbitos de la vida”, ha matizado Carlos Guzmán.
En el ámbito de la vivienda, Contigo Navarra-Zurekin Nafarroa, plantea congelar en el año 2023 el conjunto de alquileres sociales públicos o de gestión pública de vivienda. “Una medida que afectaría a las aproximadamente 5.000 familias que viven en las viviendas públicas y/o de alquiler social y a quienes vivan en una vivienda de alquiler privada pero que sea una VPO”, ha señalado Begoña Alfaro. La coalición ha recordado que las VPO con precio limitado rondan las 30.000 viviendas.
En segundo lugar, un incremento de las ayudas de vivienda para jóvenes y familias vulnerables, en el mismo porcentaje que suban los alquileres privados. “En el año 2022 el Gobierno de España aprobó una medida limitando la subida al 2%. Si ese u otro porcentaje se mantiene para el próximo año, se propone que las ayudas a jóvenes y familias para el alquiler de vivienda, se incrementen en esa misma cuantía”, puntualizaba Alfaro. Igualmente, “es necesario incrementar las ayudas a las familias para hacer frente a los gastos energéticos crecientes, como medida extraordinaria para prevenir el previsible incremento de la pobreza energética. Las ayudas a vivienda de alquiler privado las reciben actualmente en torno a 3.000 jóvenes y 1.400 familias”, han explicado.
En tercer lugar, la coalición propone incrementar un 15% la deducción por hijo en los casos en que los contribuyentes fijen su residencia habitual en un término municipal que cuente con menos de 5.000 habitantes. Esta medida, que ya existe en otras CCAA, señalan, contribuye tanto a frenar la despoblación de las zonas rurales, como a afrontar los gastos extraordinarios de muchas familias que tienen que desplazarse para acceder a servicios públicos y privados que no disponen en sus municipios. (Se estima que 52.000 familias podrían beneficiarse de esta desgravación).
La cuarta medida propuesta es una ayuda o desgravación por menor a cargo reembolsable para familias de rentas inferiores 14.000 de Base Liquidable, de 1.000€ al año de media. En estos momentos, a pesar de tener derecho, las familias con ingresos inferiores a 14.000 o no se benefician o lo hacen en cuantías ínfimas, cuando la media de los tramos medios/altos de renta se desgravan en torno a los 1.000€ al año. Esta cuestión podría afectar a unas 18.000 familias, según Miguel Laparra.
Como quinta medida, se propone intensificar el apoyo fiscal a las personas trabajadoras con bajos salarios, es decir aquellas personas que cobran por debajo de los 18.000€ anuales que según las últimas cifras facilitadas por el Instituto Nacional de Estadística serían en torno a 60.000 personas trabajadoras en Navarra.
Esta medida, han explicado, consistiría en una deducción específica para las rentas del trabajo por cuenta ajena, “que podría fijarse entre los 500 y 1.000€ anuales, y que tendría que ser reembolsable para que se pudieran beneficiar de ella también las personas con rentas bajas que no tienen la obligación de hacer la Declaración de Renta”, han indicado.
“Hay que recordar que la Ley Foral del Derecho a la Inclusión y la Renta Garantizada prevé este tipo de deducciones como mecanismo de incentivo al empleo y lo amplia a sectores con ingresos inmediatamente por encima de esta prestación. Así pues: esta medida daría cumplimiento a un mandato legal todavía pendiente. Y es de justicia reconocer la aportación que están haciendo a nuestra sociedad.” ha señalado Laparra.
Por último, Contigo Navarra-Zurekin Nafarroa, en palabras de Iñigo Rudi, ha querido incidir en los graves efectos del cambio climático y la crisis energética vividas recientemente, “en parte asociada también a la situación de guerra”, ha querido recalcar. “Una crisis energética que es previsible que se agrave en los próximos meses, y un cambio climático que incide de manera directa en las temperaturas extremas, la sequía y la proliferación de incendios que estamos viviendo”, ha señalado Rudi.
En ese sentido, la coalición quiere proponer medidas que tienen un doble objetivo: reducir el consumo de combustibles y con ello la contaminación, y apoyar a las familias de clase media trabajadora que “son quienes más utilizan el transporte público”.
Iñigo Rudi ha explicado que la medida consistiría en reducir las tarifas Transporte Urbano Comarcal hasta el 50% como otras ciudades españolas, siguiendo el descuento del 30% que ofrece el Gobierno de España y que provocó sendas recriminaciones entre los grupos del PSN-PSOE y Na+ del Ayuntamiento de Tudela.
La propuesta de CN-ZN sería que la bonificación estuviera cofinanciada entre el Gobierno de Navarra y entidades locales para extender los descuentos para el año 2023 aunque el Gobierno de España no lo haga. “En el tiempo que llevan en vigor los descuentos, están teniendo un impacto muy positivo de reducción del uso del coche privado e incremento del uso del transporte público, con el consiguiente efecto positivo de reducir emisiones de CO2 y ahorro para las familias”, han señalado.
