El proyecto del Canal de Navarra somete a estudio el desarrollo de diversos proyectos de transición energética que promueve la Comunidad Foral en colaboración con el Gobierno. Entre ellos, el proyecto para cubrir con placas fotovoltaicas el Canal de Navarra –cuya titularidad comparten Navarra y el Estado- para generar energía renovable aprovechando una infraestructura existente o la creación de una planta de producción de hidrógeno verde en la Ciudad Agroalimentaria de Tudela (CAT).
Concretamente, el proyecto de ingeniería contempla desarrollar un primer tramo de diez kilómetros al paso del Canal de Navarra por la Sierra de Alaiz, a la altura de la localidad de Monreal, punto elegido como el más idóneo porque ofrece mayores facilidades técnicas de conexión a la red y, de hecho, cuenta ya con los preceptivos permisos de acceso y conexión a la red por parte de Iberdrola.
Esta fase piloto prevé una primera inversión de 30 millones de euros a cargo del Gobierno de Navarra e instalará una potencia nominal de 20 MWp, aproximadamente el 12% de la potencia total calculada para el conjunto del proyecto, en caso de desarrollarse en los 57 kilómetros a cielo abierto que cuenta el Canal atravesando la Comunidad de norte a sur. La energía generada en esta primera fase en la instalación de las placas solares podrá cubrir el 45% del consumo eléctrico de los edificios públicos de la Comunidad Foral, cuyo ahorro y garantía de precio estable contribuirá, de esta manera, a la amortización de la inversión.
El pasado viernes, en relación a estos planteamientos, la vicepresidenta y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera y el vicepresidente segundo del Gobierno de Navarra, José Mª Aierdi, mantuvieron un encuentro en la sede del Ministerio. En su reunión con el vicepresidente Aierdi y tras analizar diversas cuestiones relacionadas con los ajustes técnicos necesarios o la viabilidad económica del proyecto, la ministra Teresa Ribera mostró su respaldo al inicio de la ejecución de una primera fase piloto en el proyecto del Canal fotovoltaico bajo el liderazgo público de ambos gobiernos.
Impulso y desarrollo del proyecto bajo liderazgo público
La ministra Ribera y el vicepresidente Aierdi coincidieron durante su encuentro en la importancia que adquiere para el proyecto poder garantizar el liderazgo público del mismo, tanto en la generación de energía como en su fijación de precio y consumo, con independencia de la licitación para su construcción.
En cuanto al desarrollo técnico, Ribera y Aierdi también analizaron las condiciones necesarias para hacer compatible la instalación de las placas fotovoltaicas con el óptimo funcionamiento principal del Canal de Navarra, así como la participación de la sociedad pública mixta CANASA, formada por los gobiernos español y navarro, y titulares de la infraestructura hidráulica.
Dentro de su estrategia Navarra Green como hoja de ruta para la transición ecológica, el Gobierno foral está impulsado un proyecto para generar electricidad renovable cubriendo de paneles solares la infraestructura del Canal de Navarra, de manera que se genere energía renovable sin que genere impacto medioambiental o territorial ni consumo de suelo, además de evitar la pérdida de agua por evaporación en un 30%. En toda la longitud del Canal, se podrían instalar unos 160 MWp, lo que supondría duplicar la producción de energía fotovoltaica de la Comunidad Foral.
Hidrógeno verde en la Ribera
Entre otros proyectos estudiados, la ministra y el vicepresidente también realizaron un seguimiento al desarrollo del proyecto ‘GreenH2CATudela’ de construcción de una planta de hidrógeno verde en las instalaciones del polígono de la Ciudad Agroalimentaria de Tudela (CAT) para abastecer de energía limpia a sus empresas y al conjunto de las industrias de la comarca. Con una inversión público-privada cifrada en más de 8 millones de euros, el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), dependiente del Ministerio para la Transición Ecológica, acaba de aprobar su inclusión en el PERTE ERHA, con una aportación de 2,8 millones de euros de los fondos Next Generation, lo que ha supuesto el espaldarazo definitivo para garantizar la viabilidad del proyecto.
