La controversia entre la DGT y el Ayuntamiento de Tudela ha generado un importante malestar entre las autoescuelas locales. La DGT ha solicitado al Consistorio que cubra los gastos de digitalización de los exámenes, un proceso que considera necesario para modernizar el sistema, pero el Ayuntamiento ha rechazado asumir estos costes. La respuesta del Consistorio es que, al igual que en otras ciudades, debe ser la DGT quien financie la digitalización. Ante esta falta de acuerdo, el alcalde de Tudela, Alejandro Toquero, ha sugerido que la instalación de una oficina de la DGT en la ciudad podría ser la solución para garantizar la continuidad de los exámenes de tráfico en Tudela.
Por su parte, Raimundo Martínez, responsable de la Autoescuela Martínez Álvarez, ha expresado su frustración ante la falta de coordinación entre los organismos públicos. “Nos tienen entre la espada y la pared”, explica Raimundo, quien también asegura que tanto las autoescuelas como los alumnos están siendo gravemente afectados por la situación. En su opinión, el conflicto está dificultando el acceso a un servicio adecuado y provocando largas listas de espera para realizar los exámenes prácticos de conducción. “El servicio no está a la altura, y lo que debería hacer la DGT es ponerse de acuerdo con el Ayuntamiento y garantizar un servicio digno para los ciudadanos”, subraya.
Raimundo también defiende la instalación de una oficina de la DGT en Tudela, un planteamiento respaldado por el hecho de que, actualmente, la ciudad atiende a más de 150.000 habitantes, “hay más de 30 localidades de Navarra que se examinan en Tudela, de Tafalla para abajo, incluyendo algunas cercanas como Alfaro, Tarazona y algunas localidades de Zaragoza”, dice el responsable de la autoescuela. Este conflicto, por tanto, afecta también a los vecinos de estos municipios, que dependen de Tudela para realizar los exámenes de tráfico.
En este contexto, la falta de capacidad para examinar en Tudela se ha traducido en una larga espera para los alumnos, que actualmente superan el millar, mientras que en Pamplona la cifra asciende a más de 4.000. “Si los exámenes se trasladan a Pamplona o Zaragoza, los alumnos perderían toda una mañana, además de enfrentar riesgos de seguridad vial mayores al trasladar a tantas personas a distintas ciudades”, apunta Raimundo, quien teme que los costes para los alumnos aumenten aún más.
Se mantiene optimista sobre las posibilidades de solución y confía en que el Ayuntamiento de Tudela, organismo con el que ya se han reunido las diferentes autoescuelas locales, logre una salida. “Están haciendo todo lo posible para que se instale una oficina de la DGT en Tudela. Si no lo consiguen, las otras soluciones sobre la mesa son reunirse con otros ayuntamientos de la zona para pedir colaboración a la hora de cubrir los costes de la digitalización o, si no, aumentar las tasas para los alumnos”, explicó Raimundo.
Mientras tanto, la incertidumbre persiste y la situación sigue afectando a conductores y autoescuelas, que llevan años reclamando una atención digna acorde a las necesidades de la población. “Llevo más de 50 años dando servicio y nos lo merecemos”, concluyó Raimundo, haciendo un llamado a las autoridades para resolver el conflicto.
