Alta Velocidad en Tudela: reunión en Madrid y un debate que divide opiniones
El alcalde Alejandro Toquero defiende una estación periférica, mientras PSN y Contigo Tudela apuestan por el centro y un mayor diálogo ciudadano
El debate sobre la ubicación de la futura estación del Tren de Alta Prestación (TAP) en Tudela ha alcanzado un nuevo nivel de trascendencia. Este asunto, con implicaciones clave para la conectividad y el desarrollo de la Ribera, ha polarizado las opiniones de los principales agentes políticos de la ciudad.
El alcalde de Tudela, Alejandro Toquero, se ha reunido hoy en Madrid con el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, para abordar la llegada de la Alta Velocidad a la Ribera. En este encuentro, Toquero reiteró su apoyo a la opción de ubicar la estación entre la ETI y el hospital Reina Sofía, señalando que esta alternativa evitaría los problemas de tráfico, ruido y costes asociados al soterramiento en el centro urbano. Además, destacó que esta ubicación permitiría atender las necesidades no solo de Tudela, sino de toda la comarca, así como de localidades vecinas en Aragón y La Rioja.
Toquero subrayó que estudios previos, como el encargado por el Ayuntamiento y el elaborado por el Ministerio de Fomento en 2023, concluyen que mantener la estación en el centro es “la peor opción” debido a las complejidades técnicas, como el nivel freático del Ebro y la falta de espacio para ampliar las infraestructuras necesarias. En palabras del alcalde, “necesitamos una estación moderna y accesible que conecte a toda la Ribera sin hipotecar el desarrollo futuro de Tudela”.
Sobre esta mención, cabe destacar que en junio, el Ministerio de Fomento añadió a su estudio original su intención de añadir a la línea del TAV Zaragoza-Pamplona un ramal en baipás que incluiría su paso por Tudela, lo que implicaría añadir a las actuales vías de ancho ibérico otras con el ancho que utiliza el TAV.
“Tudela no cuenta con en todos los puntos con el ancho necesario para añadir ese tipo de vías de ancho europeo; si dejamos la estación en el centro perdemos, nunca mejor dicho, el tren europeo y lo pierden las empresas de la zona y aquellas que pretendemos que vengan aquí, por no hablar del aumento de tráfico en entradas y salidas a la ciudad”, ha expuesto el alcalde de Tudela a José Antonio Santano con preocupación.
“Además, tememos que esta solución provisional del baipás, que planea un bucle ferroviario a la altura de Castejón, termine siendo la definitiva y nunca llegue a construirse la nueva estación que merece Tudela y la Ribera, condenándonos a vivir entre dos vías, la actual y la del nuevo ramal provisional”, ha admitido.
“Necesitamos una estación comarcal en el término de Tudela, pero no en el lugar actual, que sea accesible para tudelanos y riberos, que no colapse la ciudad con tráfico y ruidos, que no nos condene a obras interminables en el centro de la ciudad con un soterramiento económicamente disparatado y sin ninguna garantía de éxito, apta para mercancías con el objetivo de que también las empresas de nuestros polígonos que lo demandan y que dan trabajo a tantos tudelanos y riberos no se queden sin Alta Velocidad, algo inviable si no se planea una estación fuera del centro”, ha concluido Alejandro Toquero.
En contraposición, el PSN defiende la permanencia de la estación en el centro de la ciudad, argumentando que esta ubicación es clave para garantizar la conectividad y evitar los errores de otras ciudades que, al trasladar sus estaciones a la periferia, han sufrido caídas significativas en el uso del tren. Su portavoz, Olga Chueca, afirmó: “El centro es el eje natural para la movilidad y el desarrollo urbano. Apostamos por una solución que integre la alta velocidad con las cercanías y el transporte público, además de revitalizar el entorno de la estación”.
Mientras tanto, Contigo Tudela ha señalado la necesidad de un debate público y transparente, criticando la falta de información clara y la ausencia de procesos participativos. Desde la coalición advierten que este tema no puede resolverse “a golpe de titulares” y exigen un proceso de reflexión colectiva que permita a la ciudadanía formar parte de esta decisión trascendental.
La reunión en Madrid y las distintas posturas locales reflejan la complejidad de este debate, que tendrá un impacto significativo en el futuro de Tudela y su comarca. Por ahora, la decisión final sigue en manos de los agentes implicados, con la presión de encontrar una solución que combine desarrollo, sostenibilidad y cohesión territorial.