Nuin: "Estamos decididos a que Gobierno de Navarra desarrolle políticas de discriminación positiva para acabar con la desigualdad territorial que está lastrando a Tudela y la Ribera"

20/may./15 - 20:10 Actualizado: 19/may./15 - 21:17

¿Qué actuaciones incluye su programa a propósito de los servicios del Hospital Reina Sofía?

Mantener los laboratorios: realizar las analíticas de los centros de salud y los ambulatorios de la ribera en el laboratorio del hospital Reina Sofía.

Los argumentos son irrefutables:

Rentabilidad - tiene instalaciones, se invirtió medio millón en euros

Calidad - está demostrado el trabajo de calidad, con su certificado ISO y un equipo consolidado.

Continuidad - luna ocupa el del centro de investigación biomédica, provisionalmente. La función de este edificio es exclusivamente la investigación, financiado con fondos FEDER 7.807.229 que navarra deberá justificar en 2017 que se han utilizado para su función investigadora.

Oferta Pública de Empleo, al menos el 50% de las plazas en la legislatura.

Mantenimiento y financiación del autobús de la vida través de los presupuestos generales de Navarra

Nueva sala de hemodiálisis.

Servicio de Neuropediatría

Equipamiento completo de los nuevos quirófanos.

Recursos técnicos de calidad para realizar ecografías y resonancias magnéticas y utilización de ecógrafos por la tarde.

Renovación del parque móvil de los vehículos de urgencias y de transporte sanitario, en general.

Ampliación de las instalaciones del hospital de día oncológico

Ampliación del horario del transporte urbano para el acceso al hospital.

¿Qué actuaciones incluye su programa a propósito de la Ciudad Agroalimentaria de Tudela (CAT)?

Como tantas otras actuaciones inversoras del gobierno de Navarra esta actuación se realizó sin un estudio o planificación previa que avalara su viabilidad. Ahora nos encontramos con una situación de exceso de oferta de suelo industrial y unos altos precios de las parcelas en la CAT dado el alto coste de esta inversión pública.

Una vez realizada esta inversión, reiteramos que sin un análisis de necesidades riguroso, es necesario trabajar en su viabilidad futura.

En el marco de una política industrial para Navarra que es necesario recuperar hay que dar un tratamiento propio y prioritario a la reindustrialización de la ribera. En este marco esta dotación es un activo con el que impulsar este plan industrial que ha de contar necesariamente con un fuerte liderazgo público.

¿Qué actuaciones incluye su programa a propósito de la parada del Tren de Altas Prestaciones en Tudela?

Queremos para Navarra un tren moderno, que supone la modernización de las vías actuales y la adaptación al ancho europeo/internacional (Velocidad 200-220 km/h para pasajeros y velocidad 120-140 para mercancías, que sea compatible con los trenes de carácter regional) con la construcción de un 3º rail. Un tren que transporte mercancías y viajeros cercanías, distancias medias y largo recorrido.

Respecto a Tudela y su estación, se trata de un tren ágil, que conecta con Zaragoza y Pamplona-Alsasua por Sakana para conectar con Vitoria e Y vasca.

Desplazamientos diarios desde Tudela a Pamplona ágiles baratos y cómodos de utilizar con horarios suficientes, que por otro lado se promoverían para disminuir el transporte en vehículo.

La estación de Tudela, parada de trenes de largo recorrido, p.e. Madrid o a Barcelona.

Transporte de mercancías ágil que permita la salida y entrada de productos para las empresas de la zona.

Para que esto sea posible se precisa la inmediata paralización del tramo TAV de 63 km Castejón-Campanas, que por otro lado, queda aún más obsoleto desde que en Mayo, 2013 el estado modificara el Proyecto TAV por “Modelo de desarrollo de los corredores de alta velocidad”, convierte el proyecto en la instalación de un 3º carril. Con lo cual se está construyendo un tramo que va de ninguna parte a ninguna parte.

Este modelo de tren es muchísimo más barato, menos contaminante y consume menos energía. Con la inversión de 63 km TAV, se pueda costear la modernización y la adaptación de los dos corredores navarros.

Esta propuesta, exige un muevo convenio con el estado para realizar esta adaptación en toda la red ferroviaria de Navarra.

¿Apuesta su grupo político por financiar decididamente la Casa de Cultura proyectada en Tudela como se ha hecho con otras dotaciones similares en otros municipio s de la Ribera?

En nuestro grupo estamos decididos a que Gobierno de Navarra desarrolle políticas de discriminación positiva para acabar con la desigualdad territorial que está lastrando a Tudela y la Ribera.

Dentro de ellas dudamos de que en este momento la ejecución de una Casa de Cultura de más de 10 millones de euros en Tudela sea la inversión prioritaria para reactivar la economía y el empleo de la ciudad y la comarca. Otros asuntos como la puesta en valor del comunal con el desarrollo de experiencias de impulso de la producción de energía renovables o inversión y ayudas en I+D+I en el entorno de la CAT pueden ser proyectos de mucho más impacto y repercusión a corto y medio plazo.

Sin descartar que Tudela pueda necesitar en el futuro una casa de cultura, pero también una nueva biblioteca o un tercer centro de salud o unos accesos adecuados a la ciudad... es cuestión de prioridades.

¿Apuesta su grupo político por dotar de plazas suficientes al Conservatorio Fernando Remacha de Tudela?

Apostamos por consolidar y mejorar la oferta púbica de enseñanzas musicales en Tudela y nos comprometemos a ello.

Definir la estructura, organización, funcionamiento y financiación del “Conservatorio de Tudela”/ Escuela de Música Fernando Remacha:

Financiación del curso 2015-2016 de manera que quede garantizada la estabilidad, continuidad, y desarrollo de las enseñanzas musicales actuales, así así como el acceso del acceso de la población a las mismas.