Los suicidios constituyeron en 2009, con 55 fallecidos, la primera causa de muerte no natural en Navarra, según se desprende de la memoria de Instituto Navarro de Medicina Legal (INML). La muerte autoinducida ya encabezó en 2007 las tablas de este servicio del Gobierno de Navarra, aunque en 2008 volvieron a situarse en primer lugar los accidentes de tráfico.
El Servicio de Patología Forense del INML practicó durante el pasado año un total de 292 autopsias y en 103 casos se determinaron muertes por procesos naturales. De los 189 fallecimientos restantes, 55 se atribuyeron a suicidios y 47 estuvieron relacionados con los accidentes de tráfico o con vehículos a motor.
Además, los estudios necrópsicos determinaron 9 defunciones por reacción adversa a las drogas, 6 fallecimientos por accidentes laborales y 5 homicidios. En la tipología ‘otros accidentes’, con 58 fallecidos, entran un compendio de causas, desde las caídas hasta heridas por asta de toro.
En 2009 fallecieron por etiología medico-legal suicida 55 personas, 6 más que en 2008 (un 12% más), pero un 25% menos que en 2007. El 85,5% eran varones. La media de edad fue de 52 años (varones 50 años y mujeres 65,5). El grupo de edad con mayor incidencia es el de 31-40 años (18,2%), al igual que en 2005, 2006 y 2008 (en 2007 lo fue el de 41-50 años). El 49% de los fallecidos tenía entre 21 y 50 años.
Si bien crece el peso de los mayores de 71 años. En 2007 representaban menos del 20%, en 2008 más del 30% y en 2009 superaron el 31%.
En 2009, como en 2006 y 2007, el 54% de las personas que se suicidaron tenía menos de 50 años de edad. En 2008, el 53% tenían más de 51 años.
En relación con los accidentes de tráfico, la memoria del INML incluye la muerte de 47 personas, 6 menos que en 2008. La Dirección General de Interior del Gobierno de Navarra, que contabiliza los fallecidos de tráfico de acuerdo con los criterios aplicados por la Dirección General de Tráfico para todo España, sitúa los fallecidos por accidentes de tráfico en Navarra en 2009 en las 38 personas, un 17,4% menos que en 2008 (46 fallecidos).
Hay una discrepancia respecto a nueve fallecimientos, que se debe a que dos personas sufrieron los accidentes fuera de Navarra (Aragón y La Rioja) pero fueron trasladados a hospitales de la Comunidad Foral, en donde fenecieron; cuatro conducían vehículos a motor fuera de la vía pública, por lo que no son considerados como accidentes de tráfico según los criterios de la DGT; y tres fallecieron una vez transcurridas las 24 horas desde el siniestro.
Las estadísticas sobre mortalidad en las vías urbanas e interurbanas de la DGT tienen en cuenta las muertes instantáneas y las ocurridas en las 24 horas posteriores al accidente. Después, aplica una estimación para sumar las muertes diferidas. No obstante, la DGT estudia modificar los criterios para contabilizar los fallecimientos sucedidos en los 30 días naturales posteriores al siniestro, siempre y cuando la muerte sea atribuible al accidente. A tal fin, ha iniciado un estudio en colaboración con tres institutos de medicina legal, el de Navarra y los de Aragón y Galicia.
