El tranvía de Zaragoza es "el mejor proyecto llevado a cabo en España hasta el momento", según la revista especializada "Carril Bus", que resalta en el último número el ejemplo de la Línea 1 de la capital aragonesa y repasa las claves de su éxito.
Así lo ha señalado hoy la sociedad Los Tranvías de Zaragoza en un comunicado, en el que informa de que el autor del artículo publicado en "Carril Bus", Gregory Carmona, analiza las líneas establecidas en 17 ciudades de España y profundiza en todos los casos desde el punto de vista técnico y sobre todo socio-económico.
En su análisis subraya: "El Tranvía de Zaragoza está resultando el mejor proyecto de tranvía llevado a cabo en España hasta el momento. Las claves del éxito son evidentes: una línea que recorre los principales ejes de demanda así como las zonas más céntricas y pobladas, y que además presta servicio en zonas consolidadas".
La ciudad de Zaragoza, sostiene el autor, mantiene un urbanismo compacto y en parte gracias a ello consigue un buen nivel de uso de transporte público.
Asimismo, Carmona explica que si se mantienen los niveles de inversión y si la demanda se confirma, "este proyecto será todo un referente en España e incluso más allá de nuestras fronteras".
En la revista especializada se apunta que "el tranvía es una muy buena solución para demandas de entre 35.000 y 150.000 viajeros".
Y sobre el debate con el metro, Carmona destaca que "también en Zaragoza tuvo lugar el debate y un metro habría sido una mala inversión ya que habría supuesto triplicar la inversión para alcanzar la misma demanda. La de clave de todo está en la sensatez", concluye.
Sobre la pregunta si se pueden llevar a cabo nuevas inversiones económicas en el ámbito analizado de los 17 proyectos, de nuevo apunta el caso de la Línea 1: "Vemos cómo Zaragoza lo está haciendo bien, realizando un tranvía en las zonas más densas con mayor demanda y en superficie, lo que reduce el coste".
El resultado conseguido de momento es el mejor proyecto de tranvía que hay en nuestro país", reitera, una opinión que según Los Tranvías refuerza la de especialistas de 41 países del mundo que han visitado ya las instalaciones de Zaragoza.
